ASTM A48, DIN GG-25
Acero al carbono de bajo contenido, soldable y de fácil mecanizado.
Acero al carbono cementable, versátil para piezas de maquinaria.
Acero al carbono medio para ejes y piezas mecánicas; admite temple.
La barra de hierro fundido gris (fundición continua) es el material de las piezas que deslizan y amortiguan: su grafito laminar interno actúa como lubricante sólido, absorbe vibración como ningún acero y produce un mecanizado rápido de viruta corta sin rebabas. Frente a la pieza fundida en arena, la barra continua llega sana — sin poros ni rechupes — lista para tornear.
En Materialion la suministramos en los diámetros comerciales con corte a la medida — sin esperar moldes ni coladas para un buje o una guía.
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Material | Fundición gris de colada continua (clase 30–40) |
| Resistencia a la tracción | 210 – 275 MPa |
| Dureza | 180 – 220 HB |
| Amortiguación de vibración | Sobresaliente (grafito laminar) |
| Maquinabilidad | Excelente: viruta corta, sin refrigerante en muchos casos |
| Autolubricación | Sí — el grafito unta la superficie de deslizamiento |
Hierro fundido gris: amortigua vibraciones, ideal para bancadas.
No todo el hierro se convierte en acero: la fundición gris se produce refundiendo arrabio y chatarra con ~3 % de carbono y ~2 % de silicio — tanto carbono que no cabe disuelto y precipita como láminas de grafito dentro del metal. Ese grafito da su fractura gris característica, lubrica el mecanizado y, sobre todo, absorbe vibraciones como ningún acero. Se cuela directamente a la forma (de ahí 'fundido'): bancadas de máquina, bloques, poleas, carcasas y contrapesos.
¿Cuál es el precio de la barra de hierro fundido gris?
Por peso según diámetro, con corte a la medida. Suele costar menos que el acero equivalente y mecanizarse en la mitad del tiempo. Cotiza con tu asesor.
¿Gris o nodular?
Desliza y amortigua: gris. Carga, impacto o flexión: nodular (2–3 veces más resistente).
¿Se puede soldar?
Es delicado (electrodo de níquel, precalentamiento); diseña para evitar soldadura o consúltanos el procedimiento.
¿Reemplaza al bronce en bujes?
En baja velocidad y carga moderada con lubricación, sí a menor costo. Con exigencia, el bronce SAE 660 sigue siendo el rey.
¿Entregan fuera de Bogotá?
Sí: Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y todo el país.
