Material especial de importación — lo traemos al país para ti, bajo pedido.
Incluye composición química, propiedades mecánicas y usos. Valores de referencia; confirmar con certificado.
La barra de bronce SAE 62 es el bronce al estaño clásico del par lento y fuerte: coronas de reductor, tuercas de husillo, engranajes helicoidales — piezas donde el diente empuja con toda la carga a pocas revoluciones. Su matriz rica en estaño (sin el plomo de los bronces de deslizamiento rápido) soporta presiones de contacto que aplastan al SAE 660.
Parte del clúster de barras de bronce. Corte a la medida en Materialion.
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Aleación | Bronce al estaño (tipo C90500, "gun metal") |
| Composición base | 88 % Cu · 10 % Sn · 2 % Zn |
| Fortaleza | Presión de contacto alta a baja velocidad |
| Resistencia a la tracción | 275 – 310 MPa |
| Corrosión | Muy buena, incluida agua de mar moderada |
Bronce clásico de cobre con ~10 % de estaño, desoxidado con fósforo (bronce fosfórico), colado en barra. El estaño alto endurece la matriz de cobre y el fósforo deja carburos duros microscópicos: excelente resistencia al desgaste bajo carga. La nomenclatura SAE 62 (C90700) lo clasifica entre los bronces para engranajes: coronas sinfín, engranajes de bronce, tuercas de husillo y cojinetes exigentes.
El bronce SAE 62 es un bronce antifricción de gran resistencia mecánica, duro y tenaz, recomendado para bujes y casquillos de servicio pesado y resistencia al ataque químico. En Materialion lo cortamos a la medida en barra redonda. Consulta composición, dureza y usos en elementos de máquina.
| Cobre (Cu) | 79–82% |
| Estaño (Sn) | 2–4% |
| Plomo (Pb) | 6–8% |
| Zinc (Zn) | 7–10% |
| Resistencia a la tracción | ~196 MPa (≈2.000 kg/cm²) |
| Dureza | 50–60 HB |
| Alargamiento | ~18% |
| Densidad | 8,7 g/cm³ |
Buena. Resistente al desgarre y al ataque químico; antifricción para servicio pesado.
¿Cuál es el precio del bronce SAE 62?
Por peso según diámetro, con corte a la medida. Cotiza con tu asesor Materialion.
¿SAE 62 o 63?
Muy parecidos; el 63 lleva algo de plomo que perdona lubricación limitada. Corona bien lubricada: 62. Mantenimiento imperfecto: 63.
¿SAE 62 o bronce al aluminio para una corona grande?
El 62 es el estándar histórico; para pares extremos o golpes, el al aluminio da el escalón extra.
¿Por qué la corona se hace de bronce y el sinfín de acero?
El bronce se desgasta él (barato de reemplazar) y pule el acero — el par clásico de sacrificio inteligente.
¿Entregan fuera de Bogotá?
Sí: Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Bucaramanga y todo el país.
